Archives de 'Déplacement - transport'
PONT BARRAGE : le premier tunnel pour les cycles et les piétons a été posé
Posted on août 9, 2010, by admin, under Déplacement - transport, Non classé.
samedi 7 aout, le tunnel est sur les rails
C’est fait, samedi la pose du premier tunnel, pour les piétons et les cycles dans le cadre du projet du pont barrage a été effectuée. J’avais convié la presse, qui en fait un large écho, et demander qu’une information soit faite. Charles Bich, vice président en charge des routes, et Yannick Belle, conseiller général du canton de l’autre rive, étaient présents avec moi pour assister à cette étape des travaux et ainsi donner plus d’importance à cette opération innovante et exemplaire.
Rappelons donc que le projet, que je fais aboutir aujourd’hui intègre aussi l’amélioration et la sécurisation de l’accès aux voies vertes des berges de l’Isère depuis St Egrève avec la réalisation du maillon manquant entre le carrefour des abattoirs et le pont barrage.
Pour offrir une sécurité optimale aux piétons et aux cyclistes nous avons décidé de réaliser deux passages inférieurs sous les bretelles du diffuseur de St Egrève. Ils permettront de dégager un gabarit de 4m de largeur par 2,5m de hauteur sous chacune des bretelles.
pendant la pose du tunnel
Le procédé classique de construction de ce type d’ouvrage nécessite plusieurs semaines et c’est pendant cette durée que les bretelles qui donnent accès à Grenoble depuis St Egrève auraient du être coupées. Eu égard au très fort trafic d’automobile et de transports en commune que supportent ces voies, les techniciens du Conseil général de l’Isère ont choisi d’avoir recours à des techniques plus sophistiquées.
Pour limiter au maximum les perturbations et il a retenu le principe de construire les deux ouvrages à proximité immédiate de leur position définitive puis de les mettre en place pendant un week-end. Pour minimiser encore la gêne aux usagers, cette opération est réalisée pendant deux week-end du mois d’août, traditionnellement le mois le moins chargé de l’année.
La bretelle de sortie d’A48 en provenance de Grenoble vers St Egrève a été coupée du vendredi 6 août à 21H au lundi 9 août à 5H30, celle qui donne accès à A48 en direction de Grenoble sera coupée du vendredi 13 août à 21H au lundi 16 août à 5H30.
Entre le vendredi 21H et le lundi à 5H30 c’est à dire en moins de 60H les entreprises vont devoir terrasser les bretelles, déplacer l’ouvrage jusqu’à sa positon définitive, remblayer l’excavation réalisée, réaliser la chaussée sur l’ouvrage et les raccords avec l’existant et remettre en place les équipements de sécurité pour permettre le rétablissement de la circulation.
Ces travaux s’apparentent à une course contre la montre qui mobilisera un matériel important , de nombreux ouvriers de jour comme de nuit et nécessitera une organisation sans faille.
La phase la plus spectaculaire a eu lieu samedi 7 Août à partir de 16H, en présence des élus et des responsables des routes du conseil général : l’ouvrage qui pèse environ 300 tonnes a été d’abord soulevé par un système de vérins de plusieurs centimètres puis poussé sur des rails par d’autres vérins sur prés de 30 mètres avant d’être redescendu dans sa position définitive.
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Route de Quaix en chartreuse ; 10 000 M2 de filets de protection
Posted on juin 15, 2010, by admin, under Aide aux communes, Déplacement - transport.
Pendant la visite, avec Pierre Faure, maire de Quaix en chartreuse et Charles Bich, vice président du conseil général
Si vous prenez la route de Quaix en Chartreuse, vous ne pouvez manquer les impressionnants et longs filets de protections contre la chute de pierres.Ces derniers ont été posés il y a quelques semaines.
D’une longueur de plus de 2 kms, avec des interruptions, ils représentent pas moins de 10 000 m2 soit la surface d’un terrain de football et leur pose par une entreprise spécialisée installée à Voiron a demandé un budget de 230 000 euros entièrement financé par le conseil général.
Leur objectif est d’empêcher les milliers de pierre qui terminaient leur course sur la route départementale et qui étaient autant de dangers pour les cycles, les motos ou les scooters, les piétons et les voitures.
Leur nombre était par moment tellement important qu’il fallait les ramasser à l’aide d’un « chasse neige ». Aujourd’hui les pierres tombent dans le caniveau et peuvent être purgées car il est possible de démonter ces filets.
Afin de faire le bilan de cette opération j’ai invité récemment le maire de la commune, Pierre Faure, et le vice président du conseil général, Charles Bich pour constater l’excellence des résultats et la mise en sécurité de ce secteur.
De nombreux habitants m’ont porté témoignage de leur satisfaction ; je peux également préciser qu’une prochaine portion fera l’objet du même travail.
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Ligne de tram E : en route pour l’enquête d’utilité publique
Posted on juin 7, 2010, by admin, under Déplacement - transport.
C’est fait ! le dossier d’enquête d’utilité publique qui sera soumis à la consultation des habitants et à l’avis des communes est finalisé. Le comité syndical du SMTC l’a validé et a lancé officiellement le processus, le 27 mai dernier lors d’une délibération que j’ai présentée.
Cette enquête aura lieu à l’automne prochain et concernera l’ensemble des communes concernées par le tracé soit Grenoble, Saint Martin le Vinoux, Saint Egrève, le Fontanil-Cornillon.
Le dossier d’enquête d’utilité publique a pour objet de recueillir les observations de chacun et fait l’objet ensuite d’un rapport d’une commission ou d’un commissaire enquêteur sur la base duquel la préfecture instruit un arrêté préfectoral déclarant le projet de la ligne E, d’utilité publique.
Il s’agit donc d’une étape fondamentale de la ligne E ce qui permettra les premiers travaux de réseau, en 2011. En parallèle sont menées d’autres procédures comme un dossier pour une enquête parcellaire sur chaque commune, compte tenu de la nécessité d’acquérir des terrains pour la réalisation du projet.
De la même façon un dossier est constitué pour la mise en comptabilité des plans locaux d’urbanisme ou des dossiers de demande d’autorisation au titre de la loi sur l’eau concernant des travaux relatifs aux ouvrages de franchissement de l’Isère, de la Vence,du Rif Tronchard ou du Lanfrey.
Ces dossiers doivent être menés pour plus de compréhension pour les habitants simultanément à l’enquête d’utilité publique les procédures relatives à ces différents dossiers.
Il reste aussi à constituer le dossier du déclassement du statut autoroutier de l’A 48, ainsi que la restitution de l’itinéraire des convois exceptionnels de la RD1075.
On le voit, le travail ne manque pas en vue des premiers essais fin 2013.
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Pont barrage, les travaux vont bon train
Posted on mai 7, 2010, by admin, under Déplacement - transport, Non classé.
Pour ceux qui ne sont pas passés depuis quelques jours, ils vont découvrir la spectaculaire avancée des travaux , coté rive droite ; Le chantier doit géner le moins possible les circulations. L’objectif étant une ouverture en fin d’année 2010.
Dans un premier temps il s ‘est agi de créer une zone de stationnement à proximité de la voie qui conduit à Aquapôle pour libérer les emprises nécessaires aux travaux à proximité du pont-barrage. Ensuite le terrassement et la construction des ouvrages d’art vont pouvoir s’organiser afin de créer notamment le parking de 70 places pour les usagers du Transisère, le passage pour les cycles.
Jusqu’au mois de juillet, les seules interférences avec la circulation devraient concerner la bretelle qui donne accès depuis A48 à la rue des Iles et au centre commercial pour les déplacements de réseaux et l’élargissement du pont qui permet à l’avenue de San Marino de franchir cette bretelle.
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Le Pont-Barrage avance
Posted on avril 9, 2010, by admin, under Déplacement - transport.
Une très récente visite sur le site en présence du président du conseil général, André Vallini et avec Yannick Belle conseiller général du canton de Fontaine –Sassenage a montré l’avancée du projet du pont barrage.
Coté rive gauche les travaux sont très spectaculaires. Les immenses grues ont été déployées pour réaliser la route, mettre en oeuvre les ouvrages d’art nécessaires à la protection de la circulation des eaux… et dans quelques jours les aménagements vont commencer rive droite. Piste cycla ble, parking de stationnement de 70 places, élargissement pendant l’été du giratoire quand on vient de Saint Egrève…bref cette visite a confirmé la bonne avancée du chantier. L’ouverture est prévue en fin d’année, et comme programmé dans le cahier des charges de départ, un transport en commun devra permettre de compléter le dispositif tant attendu.
Cout de l’opération, près de 12 millions d’euros, entièrement à la charge du conseil général. Je ne peux que me féliciter de cette prochaine ouverture de ce pont barrage, ayant du faire face à de tels freins de la part des maires et des municipalités des deux rives qui n’en voulaient pas…mais heureusement j’ai préféré écouter les habitants….
